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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的生活水平得到明顯提高,汽車尤其是私家車的數(shù)量越來越多。汽車防盜隨之成了人們熱切關(guān)注的問題,汽車防盜報(bào)警設(shè)備的需求日益上升。但是經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),目前市場上的這些電子防盜設(shè)備功能單一,結(jié)構(gòu)簡單,容易誤報(bào)警,性價(jià)比不高,因此有必要對其進(jìn)行改進(jìn)。
本文在對汽車門控系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究和分析后,設(shè)計(jì)了一種PKE(PassiveKeyless Entry,免開啟門禁)系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)較近距離的自動(dòng)開門,
2、滿足了人性化需求;采用滾動(dòng)碼加密技術(shù),克服了傳統(tǒng)汽車遙控門禁安全性低的弊病,保障了系統(tǒng)安全;針對現(xiàn)在市場上的PKE系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的缺點(diǎn),即車主在遠(yuǎn)離車子的情況下無法得知其狀態(tài)信息,本系統(tǒng)利用GSM網(wǎng)絡(luò)模塊與單片機(jī)通信,解決了這一問題。
本系統(tǒng)分為鑰匙模塊和車載模塊兩大部分,在設(shè)計(jì)中引入低頻喚醒技術(shù),很大程度上降低了鑰匙的功耗;采用高頻發(fā)射電路發(fā)送加密信號,保障了系統(tǒng)的安全性的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的主動(dòng)開啟;采用G
3、SM模塊與單片機(jī)進(jìn)行通信,讓車主及時(shí)得知車輛狀態(tài)信息,消除了無法對車輛實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控的弊病。軟件設(shè)計(jì)部分則采用模塊化設(shè)計(jì)思想,結(jié)構(gòu)清晰獨(dú)立,便于調(diào)試和修改。
本文第1章介紹了系統(tǒng)的研究背景和意義以及防盜系統(tǒng)的分類,分析了目前的發(fā)展現(xiàn)狀以及改進(jìn)措施,說明了本文研究的主要內(nèi)容以及作者所做的工作。
第2章對系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),介紹了各個(gè)模塊的功能作用以及對應(yīng)的芯片選型及其參數(shù)。采用低頻接收芯片喚醒鑰匙模塊主控芯片利用
4、滾動(dòng)碼加密芯片加密數(shù)據(jù),車載模塊接收解碼后執(zhí)行開門動(dòng)作;車載模塊還可以與TC35進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
第3章分別對各個(gè)模塊進(jìn)行具體的硬件電路設(shè)計(jì),給出了單片機(jī)與GSM模塊的連接電路,系統(tǒng)的電源設(shè)計(jì),最后給出了PCB設(shè)計(jì)時(shí)采用的抗干擾方法。
第4章介紹了系統(tǒng)的通信方式,分析了滾動(dòng)碼加密、解密技術(shù)以及GSM相關(guān)知識。對系統(tǒng)的軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),包括鑰匙模塊軟件設(shè)計(jì)、車載模塊軟件設(shè)計(jì)和GSM模塊軟件設(shè)計(jì)。
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