基于聲發(fā)射技術(shù)的潤滑狀態(tài)研究.pdf

1、聲發(fā)射技術(shù)作為一種先進的無損檢測技術(shù)已廣泛應(yīng)用于諸多工程領(lǐng)域。近年來,該技術(shù)由于其新穎和獨特的優(yōu)點而受到摩擦學(xué)研究人員的廣泛關(guān)注。內(nèi)燃機組件中缸套.活塞環(huán)之間的摩擦學(xué)特性對于發(fā)動機性能和壽命起著至關(guān)重要的作用。良好的潤滑可減小缸套.活塞環(huán)之間的摩擦,提高燃油效率,減少能源消耗,同時降低缸套.活塞環(huán)之間的異常磨損。因此,選用一種合適的方法對缸套.活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)進行監(jiān)測,對于保證該類摩擦副的正常工作以及能源節(jié)約都具有十分重要的意義。<

2、br>　　 本文選用缸套和活塞環(huán)試樣為摩擦副在往復(fù)式摩擦磨損試驗機上研究了潤滑條件下不同工況時的聲發(fā)射信號特征。結(jié)合摩擦力、摩擦系數(shù)、摩擦功率、溫度四種常用潤滑狀態(tài)評價參數(shù),分析了摩擦副法向載荷、相對滑動速度、油品(黏度)、表面粗糙度對聲發(fā)射信號的影響。通過分布分析法、相關(guān)分析法、STFT(短時傅立葉變換)、小波變換對缸套.活塞環(huán)在往復(fù)滑動過程中的聲發(fā)射信號特征進行了分析。
　　 結(jié)果表明,聲發(fā)射信號特征參數(shù)能很好的反映載荷、

3、速度、油品(黏度)、粗糙度變化對潤滑狀態(tài)的影響。聲發(fā)射信號特征參數(shù)值總體上隨載荷、速度、粗糙度的增大而增大,隨油品(黏度)的增大而減小。在載荷、速度特性試驗的聲發(fā)射信號歷程分析中,聲發(fā)射信號特征參數(shù)RMS、ASL、絕對能量在上止點和下止點處最小;在上止點和下止點附近最大;在行程中部輕載荷工況時RMS、ASL、絕對能量隨著流體動壓效應(yīng)的增強出現(xiàn)下降趨勢,隨著載荷的增加這種下降趨勢逐漸消失。通過對比分析,聲發(fā)射信號特征參數(shù)能量、RMS、信號