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文檔簡介
1、.山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文智能智能型電動電動自行車自行車精確助力控制系統(tǒng)研究精確助力控制系統(tǒng)研究ResearchontheAccuratePowerAssistantSystemoftheIntelegentEbike研究生:張艷燕張艷燕指導(dǎo)教師:張桂香張桂香副教授副教授協(xié)助指導(dǎo)教師:申請學(xué)位門類級別:工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱:機(jī)械制造及其自機(jī)械制造及其自動化動化研究方向:先進(jìn)制造工藝與裝備先進(jìn)制造工藝與裝備論文完成日期:202
2、01010年4月2020日單位代碼:10433學(xué)號:Y0701008分類號:TP247密級:山東理工大碩士學(xué)位論文摘要I摘要近年來,我國電動自行車行業(yè)迅速發(fā)展,已成為電動自行車的主要生產(chǎn)國。但目前普遍采用的助力模式以及與之相適應(yīng)的控制器還無法達(dá)到國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,成為了我國電動助力自行車產(chǎn)品走出國門的障礙和行業(yè)國際化發(fā)展的瓶頸。國際市場上,很多國家(特別是歐美的一些國家)要求電動自行車必須具有腳踏助力、無轉(zhuǎn)把的精確比例助力控制系統(tǒng),
3、而我國大多數(shù)電動自行車目前還無法滿足這個(gè)要求,有的雖然號稱可以滿足,但實(shí)際上也難以達(dá)到“精確比例助力”。因此新型精確助力控制系統(tǒng)的開發(fā)受到越來越多的電動車廠商特別是出口企業(yè)的關(guān)注。為開拓電動自行車的國際市場,提高我國電動自行車產(chǎn)品的國際競爭力,本文作者與國內(nèi)某電動車出口企業(yè)合作,研制了一款新型電動助力自行車精確助力控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用高性價(jià)比的PIC單片機(jī)作為中心控制與信號處理單元,結(jié)合了傳感器技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的相關(guān)原理,提出了新穎
4、的比例助力實(shí)現(xiàn)方案。并針對系統(tǒng)控制及保護(hù)方面的功能要求,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的控制結(jié)構(gòu)和控制策略,完成了控制系統(tǒng)硬件電路和軟件算法的設(shè)計(jì)與調(diào)試。該系統(tǒng)完全滿足了日本等發(fā)達(dá)國家制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),解決了企業(yè)出口的技術(shù)難題,還體現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)思想,提高了騎行的舒適度,具有優(yōu)良的使用性能。實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)控制及保護(hù)方面的功能要求,硬件結(jié)構(gòu)簡單、體積小、通用性高。同時(shí),硬、軟件的一些輔助環(huán)節(jié)(如溫漂控制、噪聲消除、壞點(diǎn)剔除等技術(shù))大大提高了系統(tǒng)的可靠性,與同
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