廣州航運綜合服務(wù)信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)研究.pdf

1、隨著國內(nèi)外航運業(yè)的發(fā)展，華南地區(qū)的港航企業(yè)也在不斷的增加，新的問題也隨之而來，由于社會節(jié)奏的加快和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的航運用戶希望通過網(wǎng)絡(luò)來辦理港航業(yè)務(wù)，達到降低成本、提高業(yè)務(wù)效率的目的，對航運業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)一站式服務(wù)的需求也越發(fā)迫切；另外，隨著管理信息系統(tǒng)被國內(nèi)外大中型港航企業(yè)廣泛使用，航運相關(guān)人員對網(wǎng)上交易的興趣和傾向也逐漸提高。同時，航運業(yè)作為中國交通運輸行業(yè)“十二五”期間的發(fā)展的重點，面對第三次信息化浪潮，如何以通過信息化技術(shù)和

2、應(yīng)用促進傳統(tǒng)航運服務(wù)向現(xiàn)代航運服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展，已經(jīng)成為航運業(yè)各方共同面臨的重大課題。廣州航運交易所作為廣州地區(qū)唯一一家船舶交易機構(gòu)，依托于廣州航交所“交易、服務(wù)、信息”三大業(yè)務(wù)平臺，搭建了廣州航運綜合服務(wù)系統(tǒng)，但目前仍處于建設(shè)初期階段以及航運市場的需求不斷變化，很多航運服務(wù)功能尚不完善，因此廣州航運交易所亟需一套符合航運市場發(fā)展需求的綜合服務(wù)系統(tǒng)，充分整合航運資源，形成全新的、基于市場需求的航運綜合服務(wù)系統(tǒng)，更好地發(fā)揮第四方航運服務(wù)平臺的

3、作用。
　　本文基于敏捷性開發(fā)的思想對系統(tǒng)進行了相應(yīng)的分析與設(shè)計，首先，本文通過前期的理論分析和實際調(diào)查，了解了廣州航運服務(wù)系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，明確了航運綜合服務(wù)系統(tǒng)對廣州航交所發(fā)展的必要性；其次，對用戶需求、航運市場信息需求和功能需求進行了深入的分析，通過KANO模型的建立，使系統(tǒng)用戶的需求得到清晰地體現(xiàn)，又利用熵權(quán)法針對系統(tǒng)各功能需求進行了定量化分析，并通過Matlab軟件對數(shù)據(jù)進行了準確地計算，明確了系統(tǒng)不同階段主要建設(shè)功