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1、不停車換檔技術(shù)在國(guó)外有較為成熟的應(yīng)用和發(fā)展,國(guó)內(nèi)尚未有人進(jìn)行這方面的研究.為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)展該項(xiàng)技術(shù)的需求,進(jìn)行了可行性研究和模型試驗(yàn).該文主要是進(jìn)行測(cè)控系統(tǒng)的研究.該系統(tǒng)的測(cè)試在由兩個(gè)異步電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)、外齒輪的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行.實(shí)現(xiàn)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)中嚙合,要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是調(diào)整內(nèi)、外齒輪同步,并避開(kāi)"齒頂齒"的不利位置.由變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,使內(nèi)、外齒輪達(dá)到同步.該系統(tǒng)采用霍爾傳感器獲得轉(zhuǎn)速及齒相對(duì)位置的信息,由8098單片機(jī)為主系統(tǒng)
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