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文檔簡介
1、高速公路作為道路系統(tǒng)的重要組成部分,其交通安全的改善受到廣泛的關(guān)注。有關(guān)高速公路交通安全評價的研究已有很多,在現(xiàn)有評價體系中已經(jīng)考慮了道路設施這一影響因素,但不同道路設施與交通安全的關(guān)系存在較大的差異。目前針對各類道路設施狀態(tài)及其變化對交通安全影響的相關(guān)研究較少。基于此,為拓展交通安全研究范圍,本文以交通安全評價理論與方法需求為出發(fā)點,以實地調(diào)研資料與現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)為基本依據(jù),采用數(shù)理統(tǒng)計、理論和系統(tǒng)分析相結(jié)合的方法,對高速公路道路設施狀
2、態(tài)與交通安全的關(guān)系進行深入的研究。
論文首先對高速公路交通安全評價的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了綜述,分析了現(xiàn)狀研究中的不足,在此基礎(chǔ)上,從兩個層面展開研究:理論層面,圍繞基本概念理論分析,展開匝道、路段、橋梁及隧道狀態(tài)與交通安全的關(guān)系研究;應用層面,基于現(xiàn)有標準規(guī)范,結(jié)合論文研究結(jié)論,對道路設施安全與養(yǎng)護管理方法提出技術(shù)建議。具體內(nèi)容包括:
(1)為研究高速公路設施狀態(tài)與道路交通安全的影響機理,首先了明確高速公路道路設施狀
3、態(tài)的概念,并對高速公路道路設施的對象及影響范圍進行分析和界定。
(2)研究匝道、路段、橋梁及隧道四類道路設施與道路交通安全的關(guān)系。研究過程均是基于調(diào)查數(shù)據(jù),分析道路設施與交通流的關(guān)系,選取設施狀態(tài)指標與交通流指標,分析兩者之間的關(guān)聯(lián),并利用交通流與交通安全的關(guān)系確定評價標準,從而建立設施狀態(tài)與交通安全之間的關(guān)系。
(3)為方便成果應用,論文對設施狀態(tài)評價流程進行梳理,并對現(xiàn)有道路設施設計、管理及養(yǎng)護提出技術(shù)建議,一方
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