基于線陣CCD的路面彎沉盆檢測(cè)方法研究.pdf

1、彎沉是公路路基路面整體強(qiáng)度的重要指標(biāo)。在我國(guó)公路建設(shè)、竣工驗(yàn)收及路面養(yǎng)護(hù)管理中,必須進(jìn)行彎沉的檢測(cè)和評(píng)價(jià)。目前國(guó)內(nèi)外使用較多的彎沉檢測(cè)儀之一是落錘式彎沉儀,簡(jiǎn)稱FWD(FallingWeightDeflectometer)。FWD不僅可以檢測(cè)測(cè)試點(diǎn)的最大彎沉值,而且可以進(jìn)行彎沉盆整體的檢測(cè)。本課題詳細(xì)地介紹了FWD的工作原理和測(cè)試性能,分析了FWD在使用過(guò)程中存在的不足,進(jìn)而提出了基于線陣CCD(ChargeCoupleDevices)

2、光電位移傳感器的路面彎沉盆檢測(cè)方法。該方法不僅可以克服現(xiàn)有檢測(cè)所采用傳感器的不足,還可以進(jìn)一步提高檢測(cè)精度。
　　針對(duì)基于線陣CCD的路面彎沉盆檢測(cè)方法的研究,本課題進(jìn)行了以下幾方面的工作:
　　1、對(duì)國(guó)內(nèi)外彎沉檢測(cè)方法、儀器的工作原理進(jìn)行了對(duì)比研究,分析了它們實(shí)現(xiàn)的技術(shù)及存在的優(yōu)缺點(diǎn),為本課題的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　2、提出了基于線陣CCD光電位移傳感器的路面彎沉盆檢測(cè)方法,詳細(xì)描述了該方法中彎沉盆中心點(diǎn)和其余各點(diǎn)的

3、彎沉檢測(cè)傳感器的工作原理。此方法可以提高彎沉檢測(cè)精度,實(shí)現(xiàn)了彎沉值測(cè)試與路面振動(dòng)頻率無(wú)關(guān)和彎沉變化全過(guò)程測(cè)量,同時(shí)用戶可以自主標(biāo)定。
　　3、研究開發(fā)了基于線陣CCD彎沉檢測(cè)的光電位移傳感器。包括CCD的驅(qū)動(dòng)電路,采用的是Altera公司的可編程邏輯器件來(lái)完成時(shí)序脈沖的產(chǎn)生;CCD的輸出信號(hào)處理電路,使用了濾波和放大,最后進(jìn)行了二值化處理;完成了單片機(jī)接口與主機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)的安全快速傳輸。
　　4、進(jìn)行了線陣CCD光