煙臺港港口水域航道安全分析與評價.pdf

1、隨著我國航運業(yè)的迅速發(fā)展，港口吞吐量劇增。港口水域船舶交通運輸日益繁忙，航道中往來的船舶密度越來越大。雖然我國日益重視航運安全管理，各港口的交通安全管理水平也有了很大的提高，但是海上交通事故仍時有發(fā)生。提高港口的交通安全，已經(jīng)成為海運界學(xué)者研究的熱點。近年來安全評價理論有了很大的發(fā)展，引入到港口交通安全評價里，可以將以前簡單的事故后統(tǒng)計分析上升到事故前預(yù)測性分析，為港口的交通安全管理提供客觀的指導(dǎo)意見。 近年來，國內(nèi)外學(xué)者在海運

2、安全評價方面作了很多研究工作，各種定性定量的安全評價方法應(yīng)用到海運安全領(lǐng)域，取得了一定成果。本文從安全科學(xué)理論角度出發(fā)，簡要探討了常用的幾種評價方法，通過分析比較，選取模糊綜合評判方法來分析評價港口航道水域的安全問題。在綜合分析航道水域環(huán)境對船舶安全航行的影響因素時，參考了大量文獻資料和煙臺港航道交通環(huán)境實際情況，結(jié)合其他學(xué)者的相關(guān)研究成果，通過專家調(diào)查來確定評價指標體系。在此基礎(chǔ)上通過專家調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，利用層次分析法獲得各評價

3、因素的權(quán)重。應(yīng)用模糊綜合評判方法，對煙臺港航道環(huán)境安全模型進行綜合評價。 最后，利用ASP動態(tài)網(wǎng)頁編程和數(shù)據(jù)庫技術(shù)開發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的港口通航環(huán)境安全綜合評價平臺，該平臺將本文建立評價模型的步驟基本涵蓋，并具有能同海上交通工程專家和熟悉港口的海事人員交流的功能，便于對評價指標的分析和確定以及對評價模型正確性和適用性的檢驗，提高工作效率，降低成本。 本項研究能夠為海上交通安全管理部門改善港口航道交通環(huán)境提供一定依據(jù)，使之能夠采