基于VC++的汽車制動系統(tǒng)計算與分析軟件的研究與開發(fā).pdf

1、汽車制動系統(tǒng)是汽車的一個重要組成部分，它直接影響著汽車的安全性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車流密度的日益增大，交通事故也在不斷增加。據(jù)有關資料介紹，在由于車輛本身的問題而造成的交通事故中，制動系統(tǒng)故障引起的事故為總數(shù)的45％?？梢?，制動系統(tǒng)是保證行車安全的極為重要的一個系統(tǒng)。此外，制動系統(tǒng)的好壞還直接影響車輛的平均車速和車輛的運輸效率，因此，它也是保證運輸經(jīng)濟效益的重要因素之一。 近年來，我國出版過一些汽車制動方面的專著，但從數(shù)量

2、上和深度上都遠遠不能滿足汽車工業(yè)及汽車運輸業(yè)發(fā)展的要求。特別是在汽車制動系統(tǒng)的開發(fā)設計方面與汽車發(fā)達國家相比水平差距深遠，這是因為我國很長時間主要設計制造載貨汽車，許多尖端技術問題對我們來說迄今還不太了解。正是因為汽車制動系統(tǒng)在汽車行駛安全性中起到的重要保障作用，以及國內對汽車制動性能現(xiàn)有的研究水平，改善汽車的制動性能已經(jīng)成為汽車設計制造的一個重要任務。本文系統(tǒng)的研究了汽車制動系統(tǒng)的設計理論，按照并行工程的觀點，以經(jīng)典的《Brake D

3、esign and Safety》(Rudolf Limpert，1992，英文版)等國內外專著為理論依據(jù)，以Visual C++為程序開發(fā)語言，開發(fā)設計了汽車制動系計算與分析軟件，并利用該軟件對某國產(chǎn)車型進行了分析研究，結果表明，該軟件界面友好，功能較強，對整車制動系統(tǒng)所進行的設計計算及模擬分析基本滿足了汽車設計的要求，提高了設計的質量與效率，使得計算與分析在省人力、省時間的條件下得到最佳方案。該方法對汽車制動系統(tǒng)性能計算的自動化有著