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文檔簡介
1、纖維增強瀝青混凝土由于其良好的路用性能而在道路建設(shè)中得到了廣泛的使用。纖維增強瀝青混凝土是在瀝青混合料拌合過程中摻入纖維而制得的，通過摻入纖維達到改善瀝青混合料路用性能的目的。如今，很多研究者對于纖維瀝青混凝土的研究報以極大的興趣，但是尚缺乏標準化的設(shè)計程序，且還缺少對于纖維瀝青混凝土性能的全面認識，特別是關(guān)于纖維對路面層間界面性能影響的研究還未見報道。
本文應(yīng)用試驗方法研究纖維瀝青混凝土路面界面性能，纖維加強瀝青混合料所
2、采用的級配為AC16，樹脂纖維摻量為質(zhì)量比0.2％。
鑒于目前常用馬歇爾試驗方法確定瀝青混合料的級配及最佳瀝青用量，本研究沿用這種方法。針對試驗結(jié)果，對馬歇爾穩(wěn)定度、流值、抗拉強度及各種不同方面的性能進行對比，得出改良的(加纖維)瀝青混合料比傳統(tǒng)的(無纖維)瀝青混合料具有更好的路用性能的結(jié)論，驗證了在道路建設(shè)中纖維加強瀝青混凝土的良好前景，具有推廣的必要。
通過層間剪切試驗，分析得出纖維加強瀝青混凝土對于路面
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