已閱讀1頁，還剩53頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文基于國內(nèi)外對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的研究現(xiàn)狀，分析了導(dǎo)致氣門失效的主要原因，并基于氣門的工況特征，分析了異常條件對氣門失效的影啊。 論文簡述了有限元理論的基本原理和分析軟件ANSYS的應(yīng)用環(huán)境。在此基礎(chǔ)上，采用ANSYS和C++嵌套技術(shù)建立了氣門應(yīng)力-熱耦合有限元分析模型；并基于氣門的工況，建立了求解氣門頭部變形和應(yīng)力的力學(xué)模型，并通過力學(xué)模型與ANSYS仿真結(jié)果進(jìn)行比較，證實(shí)了有限元法在異常條件下對氣門應(yīng)力分析的有效性和可靠性。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座圈和氣門導(dǎo)管的失效分析.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門熱鍛模熱機(jī)復(fù)合疲勞失效分析.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門三維動(dòng)態(tài)仿真分析系統(tǒng)的研究.pdf
- 高速轉(zhuǎn)臺環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)壓力測量系統(tǒng)研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒分析系統(tǒng)研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能仿真系統(tǒng)研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門振動(dòng)特性分析.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
- 復(fù)雜邊界約束條件下發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的固有振動(dòng)特性研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整
- 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管開裂失效分析.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)仿真分析與研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)全可變液壓氣門機(jī)構(gòu)氣門運(yùn)動(dòng)特性仿真研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門技術(shù)解析
- 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋CAPP系統(tǒng)研究與分析.pdf
- CPS環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)裝配單元全析建模及應(yīng)用系統(tǒng)研究.pdf
- 發(fā)動(dòng)機(jī)輻射噪聲仿真分析.pdf
- 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)研究.pdf
- 什么是多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承異常磨損分析與研究.pdf
評論
0/150
提交評論