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1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文船舶柴油機(jī)渦輪增壓器配合及計算機(jī)仿真研究姓名:申小明申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):輪機(jī)工程指導(dǎo)教師:周瑞平20080501武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractWiththecontinuousdevelopmentofcomputertechnique,computersimulationhasbeenapowerfultooltotheturbochargedieselengineoperationalperfo
2、rmanceresearchTheturboehargedieseleagirteisatypicalcomplexpowerplantofmultisysteIIlandmulti1evel,therealeanumberoffactorsinfluencingtheturboehargesystemofthedieselengineinoperation,manyfactorsfileinterrelatedandinteracti
3、onalInthispaperthemarinedieselengine8L23/30is鶴thesimulationobjecttoexploritsoperationalperformancealargeamountofsimulationandealeaulationhasbeendoneforthethermodynamiecycleFirstlyitexpatiatesthebasicperformancesofaircomp
4、ressorandturbineandintroducesthenumericalshowofaircompressormapandturbinemapOnthemethodofgridandanalysis,thenmakesaMathematicalModelforthematchingbetweenturbochargeranddieselSecondlybasedontheAVLBOOSTwedividetheturbochar
5、gedieselengineintofiveindependentsubsystemsincludingthecylinder,theexhaustduct,theintakeduct,theexhaustgasturbochargerandthecooler,combinedwiththeactualprocessofthefourstrokedieselmainengine,useidealsimulationalgorithmab
6、outitsmathematicalmodelincludingthecombustionmodel,theintakeandexhaustmodel,theexhaustduetmodel,theexhaustgasturbochargermodel,thecoolermodelandSOon,repeatedlydebuggingandthengainthereasonablycorrectcompletemachinesimula
7、tionmodelFinallyapplyingthecompletemachinesimulationmodel,largelysimulatingandcalculatingitsthermodynamiccyclefromthepartofthefaultswhichimpactingtheturbochargesystemoperationincludingthecoolerairsideblocking,thecoolerco
8、olingcapacityworsen,theturbochargeefficiency,injectionsystemfaultleadingtaisetheexhausttemperature,theintakevalvesblocking,theexhaustvalvesblocking,theturbineexhaustresistance,Selltemperaturedescending,calculatingandanal
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