高原柴油機的渦輪增壓技術研究.pdf

1、我國西部地區(qū)大開發(fā)給汽車工業(yè)、工程機械和配套動力帶來了巨大的發(fā)展機遇.我國西部省份大多地處高原,而高原環(huán)境特點對發(fā)動機性能有重大影響.高原的低氣壓和氣溫變化導致柴油機功率不足和冷啟動困難.因此,研究高原柴油機渦輪增壓技術是非常必要的.本文綜述了我國高原增壓柴油機的發(fā)展狀況.深入地分析了高原環(huán)境(大氣壓力低和氣溫變化大)對渦輪增壓柴油機性能的影響.提出了改善高原增壓柴油機冷啟動困難和恢復功率的技術措施.通過調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)參數(shù)、改進燃燒室

2、結(jié)構(gòu)、優(yōu)化渦輪增壓器與柴油機的匹配、采用中冷技術,可明顯恢復高原柴油機的功率.采用改進的6BTA5.9柴油機在高原條件下進行了大量的性能試驗,測取了大量的數(shù)據(jù).實驗結(jié)果證明,所采取的技術措施是可行的,該渦輪增壓柴油機達到了預定的高原技術指標.在海拔高度為4500m時,高原型6BTA5.9柴油機在標定點的功率為119.1kw,燃油消耗率為252.1g/(kw·h),機氣溫度為728℃,最大扭矩點扭矩為563N·m,最大扭矩點轉(zhuǎn)速為1600