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文檔簡(jiǎn)介
1、增壓技術(shù)的應(yīng)用極大地改善了柴油機(jī)的性能。通過(guò)增壓增加了氣缸的進(jìn)氣量,不僅可以加大供油量提高柴油機(jī)功率,而且進(jìn)入氣缸的燃油可以充分燃燒,降低燃油消耗率,改善柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。隨著增壓技術(shù)向高增壓比方向的發(fā)展,為了進(jìn)一步完善柴油機(jī)與增壓器的匹配性能和提高柴油機(jī)的平均有效壓力,需要進(jìn)行一系列增壓系統(tǒng)試驗(yàn)研究。因此研制操作方便、性能可靠、滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)測(cè)量精度要求的柴油機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)測(cè)量分析系統(tǒng)具有十分重要的意義。 本文主要介紹渦輪增壓系統(tǒng)測(cè)量
2、分析系統(tǒng)的研制和相關(guān)的試驗(yàn)。具體包括以下內(nèi)容:1、通過(guò)參閱國(guó)內(nèi)、外有關(guān)文獻(xiàn)資料,分析了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了渦輪增壓技術(shù)在提高柴油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性等方面的重要性,以及研究的目的和工程意義。 2、分析了渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理、增壓器結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓系統(tǒng)的主要性能指標(biāo),以及渦輪增壓器與柴油機(jī)匹配特性的技術(shù)要求。 3、研制了基于LabVIEW虛擬儀器技術(shù)的渦輪增壓性能測(cè)量及分析系統(tǒng)。 4、對(duì)所研制的柴油
3、機(jī)渦輪增壓測(cè)量分析系統(tǒng)的可靠性、準(zhǔn)確性進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。進(jìn)行了柴油機(jī)不同運(yùn)行特性和不同增壓方式的試驗(yàn),分析比較了渦輪增壓系統(tǒng)性能及匹配狀況。 通過(guò)試驗(yàn)研究取得了以下的主要結(jié)論:1、渦輪增壓測(cè)量分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理,其傳感器測(cè)點(diǎn)的布置、傳感器和采集卡等硬件的選配合理,測(cè)量系統(tǒng)的可靠性和精度滿(mǎn)足技術(shù)要求,在虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)具有信號(hào)參數(shù)分析處理的功能,實(shí)現(xiàn)了參數(shù)采集、分析處理、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、報(bào)表的生成和顯示等功能。
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