城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計研究.pdf

1、在百分之九十的時間里，私人汽車并不是處在行駛的狀態(tài)，而是被停放在某個地方。隨著汽車時代的到來，城市的停車問題也不約而至。作為私家車的聚集地和長時間的停放點(diǎn)，居住區(qū)停車問題也日益凸顯。如何解決好城市居住區(qū)的停車問題，是城市停車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是關(guān)系民生，提高人民生活質(zhì)量的焦點(diǎn)。因此，論文分別從節(jié)約化、智能化以及人性化的角度出發(fā)，研究城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計的理論和方法，并探討解決城市居住區(qū)停車問題的辦法和措施，期望為居住區(qū)停車設(shè)施的發(fā)展

2、建設(shè)提供一定的參考和理論依據(jù)。
　　 論文首先介紹了城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計的基本概念和相關(guān)規(guī)范要求，且分別從節(jié)約化和智能化兩個方面展開居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)理論的研究，并根據(jù)我國居住區(qū)停車規(guī)劃實踐，提出應(yīng)建立一個完善的居住區(qū)動態(tài)停車規(guī)劃系統(tǒng)的建議。然后，針對新建居住小區(qū)的停車規(guī)劃設(shè)計，提出了其規(guī)劃設(shè)計的原則及思路，并以此為依據(jù)從居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)、停車需求估計和停車布局幾方面對其進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。其次，在人性化設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，分別