基于C-A碼DGPS和低成本語音電臺的高精度汽車試驗監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、汽車可靠性試驗作為汽車道路試驗的重要組成部分,是縮短汽車產(chǎn)品開發(fā)周期,提高汽車質(zhì)量的重要手段.長期以來汽車可靠性試驗規(guī)范的執(zhí)行一直采用人工監(jiān)督、手工統(tǒng)計報表的方式,試驗效率低,可信度差.該論文結(jié)合總裝備部汽車試驗場的科研項目開展研究,將GPS衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用于汽車道路試驗,研制了基于C/A碼DGPS和低成本語音電臺的高精度汽車試驗監(jiān)控系統(tǒng),對推動汽車可靠性試驗技術(shù)進步具有重要的技術(shù)意義和工程應(yīng)用價值.該文的主要工作包括以下幾個方面:(1

2、)將衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用于汽車可靠性行駛試驗,實現(xiàn)了汽車可靠性行駛試驗工況參數(shù)的遠程、群組、實時自動監(jiān)控記錄統(tǒng)計及回放分析,在汽車可靠性試驗技術(shù)中具有創(chuàng)新性;(2)基于C/A碼DGPS和普通語音電臺,用低成本設(shè)備實現(xiàn)了高精度的汽車試驗實時動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),技術(shù)可行;(3)運用差分GPS和地圖匹配技術(shù),設(shè)計并實現(xiàn)了對監(jiān)控汽車行駛工況的遠程統(tǒng)計,里程統(tǒng)計相對誤差小于0.5﹪,性能穩(wěn)定、可靠;(4)應(yīng)用汽車可靠性試驗監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了混合路面行駛的汽車