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1、協(xié)副深水碼頭已使用15年,為適應(yīng)巴拿馬型集裝箱船,對水深和集裝箱起重機均提出了更高的要求。為保持目前及以后的競爭力,需對碼頭進行升級。計劃投入2.49億美元對Saigon總理貨柜碼頭(SPCT)進行改造,使之成為國際化的標準集裝箱碼頭,其長度950m,預(yù)計吞吐量150萬TEUs。 本文總結(jié)了越南港口改擴建基本方法,與中國、日本等國家的做法進行比較分析,基于有限單元法原理,應(yīng)用Sap2000軟件,借鑒越南、日本及中國相關(guān)規(guī)范,建立
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