國內(nèi)大型油碼頭安全論證.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢逐漸加快,國際間貿(mào)易合作緊密。石油等能源安全事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)命脈,在我國國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)中起著重要的作用。隨著石油貿(mào)易的不斷發(fā)展,油輪建造的規(guī)模也在不斷的加大,越來越多的大型油輪頻繁出入我國沿海各大港口,這對于我國沿海大型油碼頭安全來說是一個不小的挑戰(zhàn)。油碼頭的安全問題引起了廣泛的關(guān)注。
　　 本文首先簡要介紹了石油的危險性以及我國沿海石油運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),隨后在研究國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域文獻(xiàn)資料的

2、基礎(chǔ)上,分析得出了影響油碼頭安全的因素。在分析的過程中將油碼頭作為一個系統(tǒng)綜合考慮,既考慮通航安全又考慮碼頭設(shè)備設(shè)施安全以及人為因素、安全管理因素,并建立了較為全面的指標(biāo)評價體系。
　　 在油碼頭安全評價中,本文試圖將粗糙集理論和可拓理論融合在一起,構(gòu)建粗糙集可拓綜合安全評價模型。利用粗糙集理論的指標(biāo)篩選理論,通過數(shù)據(jù)離散化及區(qū)分矩陣在指標(biāo)評價體系中找到對油碼頭影響較為重要的因素,并且利用粗糙集的屬性重要度方法確定權(quán)重。隨后利用