突發(fā)事件下公路應急指揮預案生成技術研究.pdf

1、我國公路網(wǎng)交通突發(fā)事件時有發(fā)生，管理部門編制了相關的應急預案。高質量應急預案的快速獲取能夠使救援人員在公路突發(fā)事件發(fā)生后及時、有效、有序取得專業(yè)救援人員、技術、物質等資源的支持，并且確保在盡可能短的時間內恢復交通，減小財產損失和人員傷亡。本文主要針對應急預案的生成進行研究，在分析公路應急預案基礎上，研究基于案例推理的應急預案生成方法和基于規(guī)則推理的應急預案生成方法，并完成了應急預案生成系統(tǒng)的設計。
　　 通過對案例推理(case

2、-basedreasoning，簡稱CBR)工作過程的學習，將CBR系統(tǒng)引入應急預案生成。在對突發(fā)事件分類的基礎上，研究各種案例的框架表示方法，構建了歷史案例庫，提出了不同類別交通事故應急預案生成的檢索策略、修改策略。介紹了案例的學習，主要包括案例增補、案例修改和案例刪除這三方面內容。
　　 通過對規(guī)則推理系統(tǒng)工作機制的學習，將規(guī)則推理系統(tǒng)引入到突發(fā)交通事故和組合突發(fā)事件的應急預案生成。將預案生成分為部門聯(lián)動和現(xiàn)場處置方案生成、

3、交通組織和交通恢復方案生成。通過部門聯(lián)動和現(xiàn)場處置的分析，建立部門聯(lián)動知識庫、現(xiàn)場處置知識庫和規(guī)則庫；根據(jù)突發(fā)事件信息的確認生成部門聯(lián)動和現(xiàn)場處置方案。通過交通組織和交通恢復方案的分析，建立交通組織知識庫、交通恢復知識庫和規(guī)則庫，根據(jù)突發(fā)事件信息的確認生成交通組織和交通恢復方案；將部門聯(lián)動和現(xiàn)場處置方案、交通組織和交通恢復方案組合在一起構成應急預案。
　　 最后進行了應急預案生成系統(tǒng)的設計，介紹了系統(tǒng)的體系結構和功能結構、案例推