超薄瀝青混凝土面層性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、超薄瀝青混凝土罩面是一種攤鋪厚度約為1.5～2.5cm的細粒式瀝青混合料面層施工工藝，其主要目的是用于舊路的功能性恢復(fù)，起到改善瀝青混凝土面層的抗滑性能、修復(fù)車轍、裂縫等病害的作用，可作為預(yù)防性養(yǎng)護措施被廣泛應(yīng)用，也可用作新建公路表面功能層。一般可按級配類型分為開級配瀝青混凝土，如OGFC，和密實型間斷級配瀝青混凝土，如Ultra-thin AsphaltConcrete(UTA)、StoneAsphalt Concrete(SAC)以

2、及Stone Matrix Asphalt(SMA)混合料。本文主要以UTA、SMA為研究對象，對其配合比設(shè)計和混合料性能評價方法進行研究。 首先，通過對混合料級配的研究提出對最大公稱粒徑9.5nm的瀝青混合料級配設(shè)計中應(yīng)增設(shè)6.7nm控制篩孔，并給出了UTA10瀝青混合料級配6.7mm和4.75mm控制篩孔通過百分率的建議值；同時對各種超薄瀝青混凝土的體積參數(shù)進行研究。研究發(fā)現(xiàn)對于超薄瀝青混凝土，粉膠比、VMA等體積參數(shù)對混合

3、料的性能有較大影響，在級配設(shè)計和配合比中應(yīng)使粉膠比、VMA在合理的取值范圍內(nèi)。 其次，在級配研究的基礎(chǔ)上采用多種室內(nèi)試驗全面評價了多種超薄瀝青混合料的路用性能，比較各種試驗的評價指標、分析各種性能的影響因素。其中包括高溫穩(wěn)定性能、低溫穩(wěn)定性能、水穩(wěn)定性能、防滲性能以及抗滑特性等，在試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上提出了超薄瀝青混凝土性能的評價方法，并進行經(jīng)濟分析。 另外，本文對溫拌瀝青混合料的開發(fā)和應(yīng)用進行了初步研究，將溫拌乳化瀝青用于

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