跨座式單軌梁橋系統(tǒng)檢測維護工作車研究與設(shè)計.pdf

1、跨座式單軌交通因其造價低廉、占地面積少等優(yōu)點，特別適合我國國情，目前該交通制式在我國已進入快速發(fā)展階段。要保障單軌交通的安全運行，除了對單軌列車的檢修外，單軌線路(梁橋系統(tǒng))的定期檢測和維護也十分重要。論文以重慶市軌道交通三號線為背景，對跨座式單軌梁橋系統(tǒng)的專用檢測維護工作車進行了研究與設(shè)計。
　　 論文首先介紹了單軌交通的發(fā)展現(xiàn)狀，給出了單軌車輛的走行特點，并闡述了論文的研究目的、內(nèi)容、理論意義和現(xiàn)實意義。
　　 工作

2、車屬于較復(fù)雜的大型行走工程機械設(shè)備，論文通過系統(tǒng)的觀點詳細分析了工作車的功能要求。運用現(xiàn)代化設(shè)計方法對比各技術(shù)方案的優(yōu)缺點，確定了工作車的結(jié)構(gòu)方案、驅(qū)動方案、制動方案和用電方案等。從工作車的主要部件構(gòu)成出發(fā)，完成了底架、車廂、檢修工作臺和駕駛操作臺等的結(jié)構(gòu)設(shè)計，進行了動力及傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等的方案設(shè)計，對主要外購件進行了選型，并通過相關(guān)的計算和分析校核確定所選元器件滿足工作車的功能要求。
　　 然后，論文根