雅瑤橋加固設(shè)計(jì)方法與工程應(yīng)用研究.pdf

1、我國(guó)早期建設(shè)的橋梁,由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工水平有限等原因,已不滿足現(xiàn)在的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和通行能力,實(shí)踐證明,通過對(duì)舊橋進(jìn)行合理的維修加固和改造,不僅可以改善提高承載能力,還可以拓寬橋面和調(diào)整橋梁線型,使得一些破損不太嚴(yán)重的橋梁得以繼續(xù)使用,節(jié)約了大量物資能源。本文綜合分析了國(guó)內(nèi)外橋梁加固設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和研究的成果,簡(jiǎn)要介紹了各國(guó)常用的設(shè)計(jì)方法和先進(jìn)的技術(shù)水平,針對(duì)雅瑤橋加固設(shè)計(jì)中使用的幾種方法做了詳細(xì)的分析,重點(diǎn)研究了體外預(yù)應(yīng)力加固法和粘貼碳纖維

2、復(fù)合材料加固法的設(shè)計(jì)理論及適用范圍,對(duì)這兩種方法的施工工藝以及橋面鋪裝的更換、裂縫的修補(bǔ)和橋墩加固的施工技術(shù)做了詳細(xì)分析。
　　在雅瑤橋加固設(shè)計(jì)中,根據(jù)橋梁病害情況,確定主橋采用體外預(yù)應(yīng)力加固法,引橋采用粘貼碳纖維復(fù)合材料加固法。通過計(jì)算,對(duì)加固前后橋梁的承載能力做出了對(duì)比分析,實(shí)踐證明,這兩種方法可以顯著提高橋梁的承載能力和安全性能,改善了橋梁的通行能力,延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命。對(duì)于其他病害,本工程還應(yīng)用了多種加固維修技術(shù)進(jìn)行處理