公路視距安全評價技術(shù)研究.pdf

1、視距是保證公路行車安全的一項重要設(shè)計指標(biāo)，是公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性指標(biāo)之一。因此，公路沿線的每一車道應(yīng)有足夠的視距，使駕駛員能及時察覺潛在的危險，并做出正確反應(yīng)，保證行車安全。視距安全評價技術(shù)是道路安全保障技術(shù)的重要組成部分，是對處于設(shè)計、施工及運營中的公路工程項目、交通工程項目或任何與公路用戶有關(guān)的工程項目正式地進行視距檢查與評價，以發(fā)現(xiàn)項目潛在的視距不足路段和消除由此引起的安全隱患的一種安全保障技術(shù)。 本文通過分析國內(nèi)外公路

2、視距的相關(guān)研究成果，總結(jié)了現(xiàn)有公路二維視距的物理模型和計算方法，歸納整理了平面交叉口和互通式立體交叉的視距檢查要點和方法。通過對現(xiàn)有三維視距計算模型研究成果和優(yōu)缺點分析的基礎(chǔ)上，運用空間解析幾何原理，推導(dǎo)出了三維視距表達公式，建立了新的三維視距計算模型和檢測方法，為公路三維視距檢查提供了理論與技術(shù)支持。根據(jù)公路初步設(shè)計、施工圖設(shè)計以及運營階段視距評價的不同要求，分別建立了初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段及運營階段的視距評價程序、內(nèi)容與方法，