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1、隨著油品運(yùn)輸船舶趨于大型化、油輪特別是超大型油輪在我國(guó)水域的頻繁出現(xiàn),船舶溢油對(duì)海洋環(huán)境造成的污染風(fēng)險(xiǎn)加大。為保護(hù)海洋環(huán)境,港口碼頭需加強(qiáng)自身船舶溢油應(yīng)急能力建設(shè),配備相應(yīng)的船舶溢油應(yīng)急資源。港口碼頭的船舶溢油應(yīng)急資源主要分為船舶溢油應(yīng)急物資、小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備和大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。船舶溢油應(yīng)急物資(如吸油氈、圍油欄、溢油分散劑)和小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備(如溢油分散劑噴灑裝置等)主要應(yīng)對(duì)較小規(guī)模的船舶溢油應(yīng)急事故。由于每個(gè)碼頭隨時(shí)都有
2、可能發(fā)生小溢油量事故如輸油管破裂、操作失誤導(dǎo)致的油品入海等,因此每個(gè)碼頭都應(yīng)配備一定量的船舶溢油應(yīng)急物資及小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備(如專業(yè)浮油回收船等)主要針對(duì)大型船舶溢油事故如因船舶碰撞導(dǎo)致大量油品入海等,考慮大型船舶溢油事故為小概率隨機(jī)事件且大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備建造周期長(zhǎng)、購(gòu)買和管理費(fèi)用高,可進(jìn)行大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備區(qū)域優(yōu)化配置,使得在滿足應(yīng)急響應(yīng)需求的前提下,區(qū)域內(nèi)碼頭共享大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。
為實(shí)現(xiàn)
3、大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的優(yōu)化配置,本文以港域?yàn)閷?duì)象,分別計(jì)算港域內(nèi)單個(gè)碼頭船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)及整個(gè)港域船舶溢油風(fēng)險(xiǎn),采用模糊聚類分析方法對(duì)港域進(jìn)行合理的劃分從而確定大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的配備數(shù)量、所服務(wù)的范圍及配置的地點(diǎn)。然后采用卷積計(jì)算方法對(duì)各區(qū)域船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,確定該區(qū)域大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的配備規(guī)格及其費(fèi)用分?jǐn)偡绞健?br> 在理論推導(dǎo)的基礎(chǔ)上,本文還進(jìn)一步將大型溢油應(yīng)急設(shè)備優(yōu)化配置方法應(yīng)用于舟山港域?qū)I(yè)浮油回收船的優(yōu)化配備方案設(shè)
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