區(qū)域大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備優(yōu)化配置研究.pdf

1、隨著油品運輸船舶趨于大型化、油輪特別是超大型油輪在我國水域的頻繁出現(xiàn)，船舶溢油對海洋環(huán)境造成的污染風險加大。為保護海洋環(huán)境，港口碼頭需加強自身船舶溢油應(yīng)急能力建設(shè)，配備相應(yīng)的船舶溢油應(yīng)急資源。港口碼頭的船舶溢油應(yīng)急資源主要分為船舶溢油應(yīng)急物資、小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備和大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。船舶溢油應(yīng)急物資（如吸油氈、圍油欄、溢油分散劑）和小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備（如溢油分散劑噴灑裝置等）主要應(yīng)對較小規(guī)模的船舶溢油應(yīng)急事故。由于每個碼頭隨時都有

2、可能發(fā)生小溢油量事故如輸油管破裂、操作失誤導致的油品入海等，因此每個碼頭都應(yīng)配備一定量的船舶溢油應(yīng)急物資及小型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備（如專業(yè)浮油回收船等）主要針對大型船舶溢油事故如因船舶碰撞導致大量油品入海等，考慮大型船舶溢油事故為小概率隨機事件且大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備建造周期長、購買和管理費用高，可進行大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備區(qū)域優(yōu)化配置，使得在滿足應(yīng)急響應(yīng)需求的前提下，區(qū)域內(nèi)碼頭共享大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備。
　　為實現(xiàn)

3、大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的優(yōu)化配置，本文以港域為對象，分別計算港域內(nèi)單個碼頭船舶溢油風險及整個港域船舶溢油風險，采用模糊聚類分析方法對港域進行合理的劃分從而確定大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的配備數(shù)量、所服務(wù)的范圍及配置的地點。然后采用卷積計算方法對各區(qū)域船舶溢油風險進行分析，確定該區(qū)域大型船舶溢油應(yīng)急設(shè)備的配備規(guī)格及其費用分攤方式。
　　在理論推導的基礎(chǔ)上，本文還進一步將大型溢油應(yīng)急設(shè)備優(yōu)化配置方法應(yīng)用于舟山港域?qū)I(yè)浮油回收船的優(yōu)化配備方案設(shè)