汽車概論作業(yè)答案

1、第一章作業(yè)1111汽車是由哪幾部分組成的？各部分的作用是什么？汽車是由哪幾部分組成的？各部分的作用是什么？1）發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力裝置，將供入的燃料燃燒產(chǎn)生的熱能變成機(jī)械能2）底盤接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并保證汽車控照駕駛員的操縱正常行駛3）車身和電器是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所4）電子設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系汽車照明和信號裝置，警報(bào)和空調(diào)裝置等組成，提高了汽車的性能。1212汽車按用途分為哪幾類？汽車按用

2、途分為哪幾類？1)乘用車（普通乘用車活頂乘用車高級乘用車小型乘用車敞篷車倉背乘用車旅行車多用途乘用車短頭乘用車越野乘用車專用乘用車）2）商用車（客車半掛牽引車貨車）1313車輛識別代號由哪幾部分組成？車輛識別代號由哪幾部分組成？VIN碼由17位字符組成，有世界制造廠識別代號（WMI）、車輛說明部分（VDS)、車輛指示部分（VIS）組成。分別占字符位為3位6位8位1414汽車有哪些基本技術(shù)參數(shù)？汽車有哪些基本技術(shù)參數(shù)？動(dòng)力性參數(shù)、經(jīng)濟(jì)性參

3、數(shù)、質(zhì)量參數(shù)、汽車外廓尺寸、最大軸載質(zhì)量、轉(zhuǎn)彎直徑、最小離地間隙1515汽車等速行駛時(shí)，主要存在哪些阻力？汽車等速行駛時(shí)，主要存在哪些阻力？滾動(dòng)阻力Ff、空氣阻力Fw、上坡阻力Fｉ、加速阻力Fｊ1616何謂附著力？如何增大汽車的附著力？何謂附著力？如何增大汽車的附著力？附著力是兩種不同物質(zhì)接觸部分的相互吸引力。增大驅(qū)動(dòng)輪上的附著重力或路面的附著系數(shù)??GF?17何謂汽車主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性？何謂汽車主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性？主動(dòng)安全性也

4、稱為“一次安全性”，是指汽車能主動(dòng)預(yù)防或難于發(fā)生事故的性能。被動(dòng)安全性也稱為“二次安全性”，是指汽車在不可避免的情況下，一旦出現(xiàn)事故時(shí)，汽車本身具有能對付事故、保護(hù)乘員及行人不傷亡或減少傷亡，將損失減少到最小的性能。容積、氣缸工作容積、氣缸總?cè)莘e、壓縮比、內(nèi)燃機(jī)排量。容積、氣缸工作容積、氣缸總?cè)莘e、壓縮比、內(nèi)燃機(jī)排量。上止點(diǎn)：活塞頂面距曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置下止點(diǎn)：距曲線旋轉(zhuǎn)中心最近的位置活塞行程S：上下止點(diǎn)間的距離燃燒室容積Vc：當(dāng)活

5、塞位于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂面上面的氣缸空間氣缸工作容積Vh：活塞從上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)掃過的容積氣缸總?cè)莘eVa：活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂面上部的全部氣缸容積壓縮比：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比內(nèi)燃機(jī)排量：內(nèi)燃機(jī)與所有氣缸工作容積的總和2525發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有哪幾種排列方式？發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸有哪幾種排列方式？直列式、V型、水平對置式2626為什么現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)多采用每缸多氣門的結(jié)構(gòu)？為什么現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)多采用每缸多氣門的結(jié)構(gòu)？為了進(jìn)一步改善氣缸的換氣性能，在結(jié)構(gòu)

6、允許的條件下應(yīng)盡量增大進(jìn)氣門頭部的直徑，當(dāng)氣缸直徑較大，活塞平均線速度較高時(shí)，每缸一進(jìn)一排氣門結(jié)構(gòu)就不能保證良好的換氣性能。2727為什么進(jìn)、排氣門要提前開啟，延遲關(guān)閉？為什么進(jìn)、排氣門要提前開啟，延遲關(guān)閉？進(jìn)氣門提前開，可保證進(jìn)氣行程開始時(shí)氣門已開大，新鮮氣體順利充入氣缸。當(dāng)活塞到下止點(diǎn)時(shí)，由于氣缸壓力仍低于大氣壓，且壓縮開始時(shí)活塞上移速度又較慢，故仍可利用氣流慣性和壓差繼續(xù)進(jìn)氣，故進(jìn)氣門在曲軸上的曲拐轉(zhuǎn)過下止點(diǎn)才關(guān)閉，有利于更好的進(jìn)