2020年關于物流企業(yè)成本核算的探討畢業(yè)論文開題報告

1、關于物流企業(yè)成本核算的探討畢業(yè)論文開題報告關于物流企業(yè)成本核算的探討畢業(yè)論文開題報告關于物流企業(yè)成本核算的探討開題報告一、國外研究現狀在物流發(fā)展的同時西方發(fā)達國家的物流成本控制研究經歷了:了解物流成本實際狀況、物流成本實際核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析等五個階段雖然很多物流企業(yè)開始分析其物流體系但大多數情況下這種分析是根據經驗和直覺進行的分析過程中很少使用分析模型或工具雖然西方學術界開發(fā)了許多有效的分析模型、工具和決策支

2、持系統(tǒng)論述這些工具、模型和決策支持系統(tǒng)的著作也很少但是工業(yè)界還未真正了解和應用這些技術因而目前部分企業(yè)物流成本控制達到第四個階段而多數企業(yè)的物流成本控制還都處于第三階段還沒有達到第四、第五階段雖然現在對物流成本構成有了更加全面的理解但是由于許多會計核算方法不健全成為解決物流成本的障礙現在對物流過程進行有效的成本管理控制仍然存在困難二、國內研究現狀我國現代物流經過數十年的發(fā)展已經迎來了物流業(yè)的春天近十年來國家經濟持續(xù)穩(wěn)定的高速增長、電子商

3、務的興起、加入世貿組織等等為我國物流業(yè)激起一個又一個的浪潮目前由于政策環(huán)境與經濟環(huán)境的改善企業(yè)改革日益深化為物流企業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎物流事業(yè)的發(fā)展形勢越來越好然而對于物流成本控制而言我國企業(yè)的物流成本控制大多還處于了解物流成本實際狀況的階段即對物流活動的重要性認知的階段只有和降低成本的空間也越來越小因此人們意識到為保持企業(yè)的生存能力和競爭能力必須為企業(yè)尋找新的利潤源泉通過多年的研究發(fā)現在企業(yè)物資的流動過程中所發(fā)生的成本

4、并不會增加顧客的價值并且企業(yè)物流活動所發(fā)生的成本占企業(yè)總成本的比例較大由此引發(fā)了學術界對企業(yè)物流的研究同時實務界也在積極地研究如何規(guī)劃和實施本企業(yè)的物流戰(zhàn)略另一方面各國政府為搞活本國的經濟通過“大流通促進大生產”希望對本國基礎建設的投資來帶動國家的經濟發(fā)展也迫切需要研究如何發(fā)展物流戰(zhàn)略通過幾十年研究的積累物流學界對企業(yè)物流成本管理的認識形成了“第三利潤源”、“物流冰山”、“效益背反”等理論國內企業(yè)一般沒有單獨對物流成本進行核算往往都是和

5、企業(yè)其它成本一同核算沒有單獨設立核算項目即使有些企業(yè)將物流成本劃分出來進行單獨核算也往往應用比較傳統(tǒng)的分步法或品種法等導致物流成本核算的嚴重失真對于恩希愛這個外資企業(yè)雖然在日本的市場已經完全打開但對于中國這個陌生市場要打開這個市場就必須降低成本提高競爭力由于長期以來企業(yè)重生產和銷售輕流通導致企業(yè)的物流成本偏高目前我國生產企業(yè)生產中直接勞動成本占總成本的比重不到10%而物流費用達到了40%在當今激烈的市場競爭下物流成本的降低比銷售額的提高