新奧法的不同施工方法下山嶺隧道圍巖穩(wěn)定性研究.pdf

1、近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步加快。特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和四縱四橫高鐵的建設(shè)，隧道建設(shè)被推向了新的高峰。隧道在未來幾年內(nèi)將不斷增多。圍巖穩(wěn)定是隧道安全施工的基本條件，如何維持隧道圍巖穩(wěn)定是隧道工程最基本的問題之一，因此國內(nèi)外學者應用各種研究方法對圍巖穩(wěn)定性開展了大量研究工作，并取得了豐碩成果。
　　本文以津秦客運專線葫蘆山隧道工程為背景，分析了三臺階法、兩臺階法、全斷面法三種不同施工方法對圍巖穩(wěn)定性的影響。論文

2、的主要內(nèi)容和結(jié)論包括:
　　首先選取變形較大的斷面作為典型斷面，分析造成變形的原因。得出結(jié)論:三種施工方法的圍巖變形均經(jīng)歷了開挖前超前位移釋放階段，急劇變形階段、緩慢變形階段和變形穩(wěn)定等四個階段。其中急劇變形階段變形量大，最易發(fā)生失穩(wěn)破壞。
　　其次對一般性斷面（即具有完整監(jiān)測數(shù)據(jù)的全部斷面）變形穩(wěn)定時的凈空收斂值、拱頂沉降值以及急劇變形階段的持續(xù)時間三個量進行統(tǒng)計分析，采用正態(tài)分布擬合的方法，論證了三臺階法、兩臺階法和全斷

3、面法的適用性。并且得出，絕大多數(shù)的監(jiān)測斷面都會在1個月后完成急劇變形，進入緩慢變形階段。因此開挖一個月后是施做二襯的最佳時機。
　　第三分別對三臺階法、兩臺階法和全斷面法三種施工方法下圍巖的變形規(guī)律進行數(shù)值模擬研究，并將研究結(jié)果與實測數(shù)據(jù)進行對比分析，得出:圍巖的變形規(guī)律主要為拱頂向下沉降，遂底向上隆起，圍巖兩側(cè)向中間收斂。隧道開挖對圍巖的影響主要在4-5倍的洞徑范圍內(nèi)。最大位移發(fā)生在拱頂、拱肩和拱腳處，并向周圍擴散。