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1、隨著航運(yùn)事業(yè)和通信技術(shù)的發(fā)展,適合近海船岸高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成為熱門的課題。本文根據(jù)當(dāng)前我國(guó)近海數(shù)據(jù)通信的實(shí)際情況,從實(shí)際應(yīng)用和未來(lái)發(fā)展的角度出發(fā),以構(gòu)建整個(gè)船岸高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)為背景,重點(diǎn)研究討論了正交復(fù)用方案的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。首先對(duì)船岸高速數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)方案進(jìn)行了特征分析和整體實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。接著全面分析了正交復(fù)用方案的信道復(fù)用方式、射頻調(diào)制解調(diào)方式、載波恢復(fù)方式等關(guān)鍵技術(shù),最后完成了終端硬件的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)近一年的研究和試驗(yàn),主要完成內(nèi)
2、容如下: 1.設(shè)計(jì)了船岸高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的整體框架,闡述了正交復(fù)用方案的的整體設(shè)計(jì),完成了關(guān)鍵技術(shù)的研究,提出了實(shí)現(xiàn)手段。 2.利用雙平衡模擬乘法器芯片MC1596,設(shè)計(jì)了正交復(fù)用方案的收發(fā)終端,并完成了終端的硬件的具體實(shí)現(xiàn)。 3.在實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境中完成了單頻信號(hào)的收發(fā)實(shí)驗(yàn)。 本論文主要闡述了在實(shí)現(xiàn)船岸高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)方案的過(guò)程中所涉及到的正交復(fù)用方案的分析研究,適應(yīng)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)和航運(yùn)業(yè)的發(fā)展需求,具有一定
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