RFID在自主轉(zhuǎn)向軌道車中的應用研究.pdf

1、射頻識別技術(RFID)一種新興的自動識別技術，目前廣泛應用在貨物采購與分配、商業(yè)貿(mào)易和物流等領域中，在交通行業(yè)的應用主要存在于自動收費等方面。目前，RFID在車輛自動控制方面中的應用尚為少見。鑒于軌道交通具有運營速度高，運輸能力大，運營費用低，安全、舒適，對環(huán)境影響小等特點，我校提出了獨軌車的概念，并建立了模型。 本課題在我校建筑學院教授申請的北京市自然科學基金項目、北京市教育委員會科技發(fā)展計劃重點項目——自主轉(zhuǎn)向懸掛式獨軌車

2、及其軌道結(jié)構(gòu)研究的基礎上，建立了RFID在自主轉(zhuǎn)向軌道車中的應用模型，提出了相關的解決方案，利用RFID系統(tǒng)中的標簽作為軌道道路信息的存儲載體，讀寫器作為車輛上信息采集系統(tǒng)，讀寫器中的微處理器作為采集到的信息的處理單元，同時作為控制信號的產(chǎn)生單元，從而實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向控制。 論文首先介紹目前存在的多種智能車輛導航方式，并對它們進行較全面的比較和分析，介紹使用RFID技術的優(yōu)勢所在；然后闡述RFID系統(tǒng)的組成和技術原理，重點介紹RF

3、ID系統(tǒng)中讀寫器的組成以及UHF頻段的讀寫器設計方案；其次分析RFID在自主轉(zhuǎn)向車中的應用模型設計，硬件連接以及代碼實現(xiàn)等；最后提出基于本研究的基礎上可以進行的拓展工作等。 隨著RFID標準的不斷確立，以及國家對RFID的推廣和大力支持，將RFID應用在自主轉(zhuǎn)向車輛中的研究，具有很現(xiàn)實的意義。首先，首次在自主轉(zhuǎn)向車輛控制系統(tǒng)研究中采用RFID技術，不僅提出一種新穎的軌道車輛的智能導航方式，而且在某種程度上使RFID技術在交通行業(yè)