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文檔簡介
1、隨著機械運轉(zhuǎn)速度的提高，機械各構(gòu)件的有限元分析從靜力分析發(fā)展到動態(tài)靜力學(xué)分析，又從動態(tài)靜力學(xué)分析發(fā)展到動力分析和彈性動力學(xué)分析等。在計算機輔助（CAD）技術(shù)與計算機輔助工程（CAE）技術(shù)的結(jié)合下，為機械機構(gòu)更精確的分析提供了條件。本文的就是在三維軟件Pro/E與集CAD/CAE/CAM為一體的三維參數(shù)化設(shè)計軟件UG NX兩者相結(jié)合的情況下完成的。
本文首先通過對汽車車身、車架設(shè)計的理論知識以及總體尺寸確定的情況下，初步設(shè)計出電
2、動汽車的車身、車架，然后在初步設(shè)計的基礎(chǔ)上對車架部分作進一步的有限元分析。
作為整車各部件的安裝基體，對車架進行各種性能的分析是為了確保整車的安全性及運行時的平順性等。本文主要是針對所設(shè)計的自卸式電動汽車車架,首先利用Pro/E簡化最初建立的三維模型，然后導(dǎo)入UG NX進行以下有限元分析：
1）在一定載重量的情況下，對車架進行靜力分析，得到該自卸式電動載貨汽車在運載時及卸載時不同的應(yīng)力及變形情況。
2）通過
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