大跨度連續(xù)梁橋懸臂施工監(jiān)控與風荷載效應分析.pdf

1、快速發(fā)展的預應力技術使得連續(xù)梁橋向大跨度發(fā)展成為可能。伴隨著混凝土收縮徐變、溫度、風荷載等因素對大跨度橋梁影響研究的不斷深化，對橋梁施工控制精度的要求也越來越高。大跨度橋梁施工控制不但要滿足安全方面的需求，而且還要使得線形和應力方面符合設計要求。
　　由于預應力混凝土連續(xù)梁橋不斷向高墩、大跨方向發(fā)展，加之這種橋型常用于大風區(qū)域,風荷載對其施工的影響日漸突出,忽略風荷載的影響將會使橋梁的線形和應力不符合設計的要求,并有可能給橋梁施工

2、帶來不可預料的后果。因此,研究風荷載對連續(xù)梁橋施工產(chǎn)生的影響顯得日趨必要。到目前為止，研究風荷載對橋梁斷面的作用所采用的方法主要是風洞試驗。但是由于風洞試驗的消費較大，且試驗的時間過長，故其適用性不廣泛。近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，計算流體力學已取得了很大的進步，逐漸的成為研究橋梁斷面三分力系數(shù)的最佳方法。
　　本文以阿爾濱跨登沙河特大橋為例，介紹了連續(xù)梁橋的施工監(jiān)控及其監(jiān)控方法和內(nèi)容。并以主梁各典型截面和施工過程中的最大懸臂結(jié)

3、構(gòu)為研究對象，分別利用Fluent和Midas-Civil軟件去分析強風對橋梁斷面的響應和對懸臂結(jié)構(gòu)的作用，從而得出風荷載對連續(xù)梁橋所產(chǎn)生的影響。
　　(1)首先介紹了連續(xù)梁橋施工監(jiān)控的基礎知識，包括施工監(jiān)控的目的和主要內(nèi)容。然后以阿爾濱跨登沙河特大橋為例，介紹了運用Midas-Civil有限元軟件模擬三跨連續(xù)梁橋的基本步驟，計算得出本橋在各個施工階段的應力和變形，為本橋的施工監(jiān)控提供理論數(shù)據(jù)。在施工的過程當中嚴格按照已經(jīng)制定的監(jiān)

4、控方案，對施工各個階段梁體的受力、線形等數(shù)據(jù)進行實際量測，再通過實測值與理論值的對比、分析、尋找原因等，發(fā)現(xiàn)誤差，對誤差進行糾正，在施工過程中盡量使實際值與理想值接近，不斷循環(huán)上述步驟，并保證在施工過程中理論應力與實際應力以及理論位移與實際位移差值始終不超過允許值，最終確保橋梁的順利合攏。
　　(2)以阿爾濱跨登沙河特大橋為工程實例，用Fluent分別模擬風荷載在-5°、0°、5°三個風攻角作用下，主梁截面的三分力系數(shù)隨來流風攻角