江蘇沿海綜合助航服務(wù)體系的架構(gòu)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、航標(biāo)是為各類水上活動(dòng)提供安全信息服務(wù)的設(shè)施或系統(tǒng)，也稱助航設(shè)施。航標(biāo)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展、海洋環(huán)境的保護(hù)、國防建設(shè)和國家主權(quán)的捍衛(wèi)都起著重要作用。航海用戶對(duì)助航信息的正確、及時(shí)地掌握，關(guān)系到海上人命與國家財(cái)產(chǎn)的安全。隨著江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施和港口航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，沿海水域航路和船舶狀況發(fā)生了較大變化，作為促進(jìn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高效、快速發(fā)展的支持保障系統(tǒng)，航標(biāo)如何滿足航海用戶需求，創(chuàng)造更加安全、暢通、高效的助航保障環(huán)境，讓航海用戶在任何

2、時(shí)候、任何地點(diǎn)均可享受到全面、及時(shí)、可靠、優(yōu)質(zhì)的助航服務(wù)，達(dá)到交通總體規(guī)劃到2020年基本建成全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、快速反應(yīng)的現(xiàn)代化水上交通安全保障體系的目標(biāo)，是航標(biāo)人不懈的努力宗旨。 本論文以“理論與實(shí)踐相結(jié)合”為基本方法，從江蘇沿海航標(biāo)的發(fā)展，航標(biāo)的概念性變革，助航服務(wù)體系的主要內(nèi)容，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法和應(yīng)用系統(tǒng)構(gòu)建進(jìn)行了初步探索。在研究過程中，結(jié)合工作實(shí)際，通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、問卷調(diào)查等途徑，收集整理了涉海部門的權(quán)威資料，對(duì)江蘇

3、沿海水域狀況、航運(yùn)特點(diǎn)、航標(biāo)配布現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，對(duì)現(xiàn)有助航體系進(jìn)行了定性定量評(píng)價(jià)和效能評(píng)估，對(duì)助航信息需求進(jìn)行了調(diào)研和分析，在借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了覆蓋江蘇沿海重要航路、重要港口和重點(diǎn)水域的航標(biāo)布局，提出了現(xiàn)代航海時(shí)代的綜合助航信息管理中心、服務(wù)中心的體系架構(gòu)。 本論文研究的重點(diǎn)內(nèi)容是助航設(shè)施布局架構(gòu)、綜合助航信息管理和助航信息服務(wù)架構(gòu)。研究中涉及到航海技術(shù)、電子海圖系統(tǒng)(GIS)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)、航標(biāo)