基于GPS定位的智能公交服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、公共車輛作為廣大市民出行的主要工具,是城市肌體的動(dòng)脈,交通系統(tǒng)雖然日益發(fā)展,但目前的智能交通系統(tǒng)大都用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)車,尚未成功地應(yīng)用于公交車輛,傳統(tǒng)的公交系統(tǒng)依然占主要市場(chǎng)。 本文研究并設(shè)計(jì)了一種基于GPS定位的智能公交服務(wù)系統(tǒng),它包括車載終端與電子站牌兩大部份。智能公交服務(wù)系統(tǒng)是以GPS定位技術(shù)作基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位,從而實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化服務(wù)。車輛利用GPS技術(shù)得到自身的定位信息來(lái)觸發(fā)車載終端進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站等服務(wù),取代傳統(tǒng)的人工按鍵報(bào)

2、站的方式,并將這些定位信息通過(guò)GPRS傳給調(diào)度中心并保持實(shí)時(shí)的聯(lián)系,完成向調(diào)度中心匯報(bào)位置和車輛狀況信息,接收和響應(yīng)中心下發(fā)的命令,調(diào)度中心再將定位信息分發(fā)給相應(yīng)的電子站牌,電子站牌接到信息及時(shí)更新其顯示信息,從而實(shí)現(xiàn)完整的自動(dòng)化服務(wù),為廣大駕駛員及乘客提供便捷的服務(wù)。研究并設(shè)計(jì)了以C51微處理器為核心的車載終端的硬件與軟件,介紹了主要模塊的硬件功能,闡述了選用器件的原則及本系統(tǒng)選用的重要器件,對(duì)單片機(jī)控制系統(tǒng)作了詳細(xì)的電路設(shè)計(jì)。軟件設(shè)