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文檔簡介
1、在廣闊的海洋中,行駛的艦船需要導航系統(tǒng)為其提供信息,否則艦船將會在海洋中迷失方向;在大型的艦船靠近碼頭時,需要為其提供精確的速度信息,否則艦船將撞毀碼頭,造成嚴重的事故。 本論文研究的多普勒測頻系統(tǒng)正是為了解決這兩個問題。艦船測速的核心就是測量回波信號的頻率,本論文的工作就是圍繞著多普勒測頻方案的研究、設計與實現(xiàn)而展開的。 本文主要研究工作包括:對多普勒計程儀中通用的硬件結構進行研究;自行開發(fā)了一套以TMS320C641
2、6 DSP芯片為核心處理器的多普勒測頻系統(tǒng);編制相應的應用軟件;進行系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)得到試驗數(shù)據(jù);最后對試驗數(shù)據(jù)進行處理。同時,本文也重點研究了過零檢測法,復相關法,F(xiàn)FT法和ZOOM_FFT法這四種頻率估計算法,對它們的原理,公式推導,結果分析,性能的改進以及它們所具有的特性都作了詳細的介紹。最后,根據(jù)仿真結果和試驗結果,得出各種算法的優(yōu)缺點和適用場合。 本文可為工程應用選用合適的測頻算法作出參考;同時為多普勒測頻的研究提供了有益的
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