既有無背索斜拉橋索力調(diào)整與內(nèi)力分析.pdf

1、無背索斜拉橋由于造型優(yōu)美，經(jīng)濟適用等優(yōu)點，建設(shè)日益增多，然而由于設(shè)計、施工和養(yǎng)護等原因，一些斜拉橋并沒有處于一個合理的內(nèi)力狀態(tài)，存在一定的安全隱患。對既有無背索斜拉橋進行索力調(diào)整和內(nèi)力分析在國內(nèi)已修建的無背索斜拉橋中尚屬首例，解決和研究這個問題十分必要。本文以大連市金州大橋主橋—主跨130m單塔單索面無背索斜拉橋為工程背景，對索力調(diào)整過程進行研究，本文主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　1、總結(jié)無背索斜拉橋的發(fā)展、特點，介紹既有斜拉橋索

2、力調(diào)整的必要性及研究現(xiàn)狀，闡述索力優(yōu)化方法，根據(jù)結(jié)構(gòu)最小余能原理建立目標優(yōu)化函數(shù)，引入變形約束條件，確定索力調(diào)整目標值，介紹索力調(diào)整目標的實現(xiàn)過程。
　　2、分析金州大橋主橋當前實測線形和索力狀態(tài)，并與規(guī)范、設(shè)計限值進行對比，索力最大偏差達到78.95％，主梁和主塔最大偏位值分別為-17cm和150cm，不滿足限值要求。根據(jù)實測數(shù)據(jù)對有限元模型進行修改，分析結(jié)構(gòu)當前所處的理論內(nèi)力狀態(tài)，應力不滿足規(guī)范要求，進行索力變化靈敏度分析和恒

3、載應力可行域分析，確定調(diào)索后結(jié)構(gòu)合理的內(nèi)力狀態(tài)及對應的成橋索力。
　　3、提出兩種不同的索力調(diào)整方案，以斜拉索索力、主梁應力和位移、主塔應力和偏位作為分析指標，比較各方案對其力學特性和線形特征的影響程度，采用均方差評價兩種調(diào)索方案，發(fā)現(xiàn)從短索調(diào)至長索方案離散程度遠大于從長索調(diào)至短索方案，選取后者作為實際調(diào)索方案，計算索力調(diào)整量及調(diào)索過程中各拉索的伸長量。
　　4、將確定的調(diào)索順序應用到金州大橋主橋上，據(jù)該無背索斜拉橋的特點，