基于落球式測試法的宕渣路基施工質量檢測技術研究.pdf

1、隨著我國公路網建設的逐漸完善，公路里程逐漸向山區(qū)延伸，越來越多地使用路塹和隧道挖方形成的粗集料填筑路堤。特別是在高速公路路基修筑過程中，填筑材料的主要來源是隧道開采出來的宕渣以及大量的石質挖方，然而對這方面的研究尚不成熟，為此本文對宕渣的壓實特性、力學特性及填筑檢測技術展開研究。
　　首先，通過調研掌握了宕渣材料的分類和主要測試指標，基于落球測試原理，研究了影響宕渣材料力學性能的影響因素、誤差來源，并提出了誤差控制方法。
　

2、　然后，對落球式測試宕渣材料壓實特性、力學特性技術的可靠性進行驗證。利用數(shù)值模擬與試驗的方法，驗證檢測理論的正確性。通過與相關規(guī)范設備對比驗證、與貝克曼梁對比，以驗證本測試技術的可行性和可靠性。并在落球式測試技術理論研究及技術可靠性研究的基礎上，得到落球式測試技術的主要應用領域，適用的土質條件和邊坡條件及測試深度。
　　最后，將落球式測試方法應用在路基施工質量評價中。針對路基的剛性不均勻性及其大小這兩個指標，并結合現(xiàn)行的施工質量控