公路隧道襯砌結構耐火方法研究.pdf

1、隨著高速公路的發(fā)展，越來越多的公路隧道得以修建。但是，在公路隧道給人們生產、生活帶來便利的同時，作為主要災害的火災也頻繁發(fā)生。隧道防火作為一個重要課題擺在了人們的面前。 襯砌結構耐火是隧道防火的一個重要組成部分。國內外發(fā)生的大量隧道火災案例都顯示了火災對襯砌結構的嚴重損害以及襯砌結構耐火的重要性。本文依托青島膠州灣隧道，對襯砌結構在火災高溫時的溫度場傳播分布規(guī)律、力學行為及耐火性能進行了研究。具體研究內容：1)適用于公路隧道襯砌

2、結構火災場景設計及試驗方法；2)火災高溫時襯砌結構溫度場的理論計算與數值模擬；3)公路隧道襯砌結構火災高溫時的力學行為；4)提高公路隧道襯砌結構耐火性能的方法。 通過火災案例統(tǒng)計分析、理論分析和數值模擬等方法，本文獲得以下認識和研究成果：1)給出了較全面反映公路隧道火災特征和影響因素的火災場景及其設計試驗方法；2)給出了隧道襯砌結構溫度場的理論計算方法，同時運用數值模擬研究了襯砌結構溫度場傳播分布規(guī)律。3)研究了隧道襯砌結構火災