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1、公路在促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。公路的建設(shè)離不開兩種關(guān)鍵技術(shù)問題的研究:軟弱地基的處理和路基、邊坡病害的整治。對(duì)于穿越高原濕地地區(qū)的高速公路而言,由于特殊環(huán)境氣候條件的影響和地形地質(zhì)條件的復(fù)雜性,這兩個(gè)問題顯得尤為突出。 高原濕地地區(qū)的公路建設(shè)具有幾個(gè)較為顯著的特征:一是下部軟基除了具有高含水量和低強(qiáng)度的特點(diǎn)外,另外一個(gè)突出特征是具有工程地質(zhì)條件很差的泥炭層;另一方面,由于受地質(zhì)構(gòu)造和人為干擾的影響,特別容易誘
2、發(fā)路基和邊坡病害。 本文根據(jù)高原濕地地區(qū)的主要地質(zhì)特征,結(jié)合老集高速公路的建設(shè),在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)理論分析的基礎(chǔ)上,探討高原濕地地區(qū)的綜合筑路技術(shù),主要研究了如下幾個(gè)方面的問題: 1、結(jié)合高原濕地地區(qū)的水文地質(zhì)特點(diǎn),提出了碎石樁復(fù)合地基法處理濕地軟基的基本思路。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),采用有限元技術(shù)對(duì)碎石樁復(fù)合地基的工作機(jī)理進(jìn)行了研究; 2、對(duì)工程物探法在高速公路路基質(zhì)量檢測(cè)和病害原因調(diào)查中的作用進(jìn)行探討。研究了采用重力觸探
3、并結(jié)合工程物探對(duì)碎石樁質(zhì)量進(jìn)行快速檢測(cè)的可行性,探討了采用工程物探技術(shù)對(duì)高速公路路基質(zhì)量和公路病害進(jìn)行檢測(cè)的科學(xué)性; 3、膨脹土的工程性質(zhì)較差,常是引起公路路堤、邊坡病害的內(nèi)因。研究了考慮吸力的情況下膨脹土邊坡穩(wěn)定性的分析方法; 4、滑坡復(fù)活對(duì)公路路堤邊坡病害具有重大影響。采用有限差分程序,探討路堤加載導(dǎo)致滑坡復(fù)活的原因,并建議了相應(yīng)的工程措施。 研究結(jié)果顯示,本文提出的高原濕地地區(qū)的綜合筑路技術(shù)可以滿足設(shè)計(jì)和施
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