基于3“G”技術(shù)的營運(yùn)車輛調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著2002年底國內(nèi)2.5G通信方式之一的GPRS通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的成功搭建，ITS體系框架中的許多有關(guān)車輛交通服務(wù)的技術(shù)應(yīng)用有了新的突破。經(jīng)過了2～3年的技術(shù)研究、開發(fā)，在近幾年GPS＼GPRS＼GIS的3“G”模式逐漸成熟，并在交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)得到了迅速的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。本文就從企業(yè)應(yīng)用3“G”，開發(fā)車輛調(diào)度系統(tǒng)的角度，并結(jié)合一家知名交通運(yùn)輸企業(yè)成功的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，總結(jié)了一套適用于實(shí)時(shí)性比較強(qiáng)、數(shù)據(jù)處理頻繁、調(diào)度策略復(fù)雜的營運(yùn)車輛調(diào)度系統(tǒng)的

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