CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道施工技術(shù)研究.pdf

1、無砟軌道是以混凝土或瀝青混合料等取代散粒體道砟道床而組成的軌道結(jié)構(gòu)型式，而CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道是我國自行設(shè)計的一種無砟軌道結(jié)構(gòu)型式。目前國內(nèi)無砟軌道施工方法各異，本文重點研究“軌排框架法”的無砟軌道施工技術(shù)，通過配備集成化的成套無砟軌道工裝設(shè)備，采取配套施工工藝、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)、正確的測量方法和科學(xué)的數(shù)據(jù)處理措施，提高軌道控制精度和道床板施工質(zhì)量。本文研究的施工工藝技術(shù)創(chuàng)新點在于比傳統(tǒng)的雙塊式無砟軌道“工具軌排法”施工工藝提高了一級

2、施工精度。
　　無砟軌道施工技術(shù)研究包括CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道底座板施工、道床板施工和施工物流組織方案三個部分。主要研究工作及其成果有:
　　首先，以CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道底座板和道床板的施工為基礎(chǔ)，研究和設(shè)計了道床板“軌排框架法”的施工工藝及施工流程，重點研究分析軌排框架組裝、粗調(diào)、精調(diào)等，使用高效率的粗調(diào)測量系統(tǒng)進(jìn)行軌排框架粗調(diào)，用智能化、自動化、高精度的軌檢儀器和科學(xué)先進(jìn)的測量工藝進(jìn)行軌道精調(diào)和復(fù)測，提高施工過

3、程中軌道調(diào)整速度和控制精度。
　　其次，針對無砟軌道施工中較關(guān)鍵的因素——施工物流，對無砟軌道施工物流組織進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，制定了無砟軌道施工物流組織方案。通過對物流組織方案的研究，有效保證了施工原材料的物流通暢，加快了施工進(jìn)度，是無砟軌道施工技術(shù)研究的重要組成部分。
　　再次，以大西鐵路客專站前工程Ⅳ標(biāo)無砟軌道工程為“軌排框架法”施工技術(shù)的應(yīng)用點，對無砟軌道工程施工組織設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化，輔以良好的組織措施、管理措施和經(jīng)濟措施，提高