重型CNG發(fā)動(dòng)機(jī)車載診斷(OBD)系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)格，我國(guó)已對(duì)輕型車上采用OBD技術(shù)提出了明確規(guī)定，2010年7月1日起所有輕型車輛都要裝配（OBD）系統(tǒng)。同時(shí)已將重型發(fā)動(dòng)機(jī)OBD系統(tǒng)列入提案，目前國(guó)內(nèi)對(duì)重型車OBD系統(tǒng)的研究處于起步階段。本課題對(duì)重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷進(jìn)行初步探索，一方面有利于提高重型氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢修效率，另一方面可以為重型氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)OBD系統(tǒng)法規(guī)的制定提供理論借鑒，促進(jìn)國(guó)內(nèi)重型車載診斷系統(tǒng)的發(fā)展。 本文參照車載診斷（OBD）系

2、統(tǒng)的法規(guī)要求，設(shè)計(jì)了WT6152280CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷系統(tǒng)。設(shè)計(jì)完成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件模塊故障診斷策略、失火模塊診斷策略以及催化器模塊故障診斷策略，開(kāi)發(fā)了與排放有關(guān)的零部件的故障診斷程序，使該診斷系統(tǒng)具有對(duì)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、失火以及催化器劣化故障進(jìn)行診斷的功能。 本文在WT6152280CNG發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的實(shí)驗(yàn)研究。分別采用曲軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)法和寬域氧傳感器法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的失火檢測(cè)方法進(jìn)行了研究。研究了發(fā)動(dòng)機(jī)粗暴度值的