基于STEP機(jī)車(chē)車(chē)輛配件設(shè)計(jì)信息模型研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，制造企業(yè)為了提高生產(chǎn)率和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，在企業(yè)內(nèi)廣泛采用了各種先進(jìn)的，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（如CAD、PDM、ERP、SCM、CRM、EAI和CPC等）。由于國(guó)際間的產(chǎn)品流通和信息交流越來(lái)越普遍，對(duì)產(chǎn)品提出一個(gè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的信息模型在制造業(yè)領(lǐng)域就顯得尤為重要。 全生命周期信息模型是現(xiàn)令較先進(jìn)的信息模型的主要目的是實(shí)現(xiàn)各個(gè)相關(guān)企業(yè)之間的信息共享，達(dá)到信息集成，解決信息“孤島”的問(wèn)題。STEP標(biāo)準(zhǔn)（Standard

2、 of the Exchange of Product data）是產(chǎn)品數(shù)據(jù)的表達(dá)與交換的簡(jiǎn)稱(chēng)，它可以完整表達(dá)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)信息，支持分布式計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享，不同的CAD/CAX系統(tǒng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的中性STEP文件來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。STEP標(biāo)準(zhǔn)涉及產(chǎn)品生命周期中各個(gè)階段的產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息。 機(jī)車(chē)車(chē)輛是鐵路運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，它所涵蓋的配件品種較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用面窄，在普通市場(chǎng)上流通量小，因此對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛配件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建模其目的是實(shí)現(xiàn)信息

3、集成。為了便于研究本文將配件全生命周期劃分為需求分析、概念設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、加工制造、服務(wù)支持五個(gè)階段。按照所劃分的階段，提出包括配件需求分析模型、概念模型、設(shè)計(jì)模型、制造模型和服務(wù)支持模型的體系框架，同時(shí)研究了各階段模型之間的轉(zhuǎn)換、集成、互操作方法。在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛配件設(shè)計(jì)信息模型進(jìn)行研究。研究方法是采用STEP標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用IDEF4面向?qū)ο蠼７椒ń⑿畔⒛Ｐ?。采用XML方法實(shí)現(xiàn)信息的轉(zhuǎn)換。 本論文在研究STEP標(biāo)準(zhǔn)的基