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文檔簡介
1、近年來,無人水面航行器(Unmanned Surface Vessel,USV)的應用和進展引起了人們極大的關注。對于USV的發(fā)展而言,自主航行技術是一個重要的研究領域。自主航行技術可降低USV對于人員和無線通信帶寬需求,使其能夠通過自主決策功能保證其在航行中的安全;另外,通過自主航行技術,USV可與多個航行器協(xié)同作業(yè),這對發(fā)展大規(guī)模無人海上作戰(zhàn)體系和海上探測體系是至關重要的。
USV的航行自主決策系統(tǒng)極其復雜,核心的算法是實
2、現自主航行的決策依據。本文主要研究了自主航行中的三個重要方面,分別為:路徑規(guī)劃、自動避碰和制導。具體完成了以下工作:
首先根據USV路徑規(guī)劃的需要,從規(guī)劃算法、環(huán)境建模、約束條件等方面進行了研究。選擇了A*算法作為規(guī)劃算法,并基于電子海圖資料建立環(huán)境模型,結合USV航行需要對A*算法提出了進一步優(yōu)化方法。最后編寫了USV路徑規(guī)劃的軟件,并用大連海域的海圖驗證了A*算法有效性以及該軟件的適用性。
其次研究了USV的自動
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