道路灌縫材料低溫粘附性試驗方法和影響因素研究.pdf

1、瀝青類灌縫材料是目前應(yīng)用最廣泛的路面裂縫修補(bǔ)材料，通過對裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，防止水和其他雜質(zhì)進(jìn)入裂縫中，對面層或基層產(chǎn)生危害。但在大溫差地區(qū)，灌縫材料常因為低溫性能不滿足要求而在施工后較短時期內(nèi)就失效。
　　灌縫材料的失效一般有兩種形式：粘附性破壞和粘聚性破壞。其中，粘附性破壞是灌縫材料失效的主要形式。但是，目前對灌縫材料的粘附性破壞還沒有公認(rèn)的、合理的評價方法。因此，本文主要對灌縫材料的低溫粘附性能進(jìn)行研究，提出灌縫材料低溫粘附性能的

2、試驗方法，并在此基礎(chǔ)上分析低溫粘附性能的影響因素。本文的主要內(nèi)容如下：
　　首先，對黑龍江省各溫度區(qū)劃內(nèi)的裂縫失效情況進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查，分析了灌縫材料粘附性失效、粘聚性失效比例，結(jié)果表明，黑龍江省的灌縫材料失效率很高，高達(dá)70％。然后，在現(xiàn)有國外灌縫材料路用性能評價方法的基礎(chǔ)上，針對黑龍江省灌縫材料失效的情況，提出了灌縫材料現(xiàn)場性能的評價指標(biāo)。
　　其次，針對黑龍江省灌縫材料粘附性高失效率的現(xiàn)狀，基于現(xiàn)有的道路灌縫材料低溫性能

3、測定儀，開發(fā)了適用于低溫粘附性試驗的新型夾具，并提出了灌縫材料低溫粘附性的試驗方法。在此基礎(chǔ)上，通過研究試件尺寸、試驗溫度和加載速率等參數(shù)對灌縫材料低溫性能的影響，提出了適用的粘附性試驗參數(shù)和評價方法。
　　再次，基于提出的灌縫材料粘附性評價方法，對灌縫材料與瀝青混凝土試塊粘結(jié)面進(jìn)行了分析，并分析了粘結(jié)面處石料、膠漿和孔隙的分布狀況、粘結(jié)面的級配類型和粘結(jié)面處摻入砂石等情況對灌縫材料低溫粘附性的影響。結(jié)果表明：采用不同級配的瀝青混

4、凝土試塊進(jìn)行試驗時，灌縫材料的粘附性破壞形式存在差別，破壞的機(jī)理也不相同。通過摻砂試驗發(fā)現(xiàn)，粘結(jié)面有砂會降低灌縫材料的粘附性能。
　　最后，通過灌縫材料粘附性實(shí)驗，評價了五種灌縫材料的低溫粘附性，分析了灌縫材料的自身材料參數(shù)對粘附性的影響，結(jié)果表明：常規(guī)的瀝青材料低溫性能評價方法及粘度等指標(biāo)與其低溫粘附性有一定相關(guān)性，其中，玻璃化轉(zhuǎn)變溫度與灌縫材料低溫性能相關(guān)性較好。并根據(jù)灌縫材料失效情況的調(diào)查結(jié)果和室內(nèi)試驗的結(jié)果，提出了改善灌縫