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文檔簡介
1、空心板橋梁結(jié)構(gòu)具有構(gòu)造簡單、受力明確、施工方便等優(yōu)點(diǎn),在公路橋梁中應(yīng)用廣泛。隨著橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的進(jìn)步,這種橋型向長聯(lián)、輕型化發(fā)展,這樣取得了一些經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,但也帶來了一些問題。但在實(shí)際工程中,也出現(xiàn)了大量的病害現(xiàn)象,如縱向裂縫、橋面鋪裝開裂、伸縮縫斷裂、支座損壞等。本文以廣西區(qū)鐵山港大橋?yàn)槔?,?duì)大橋出現(xiàn)的諸多病害進(jìn)行調(diào)查、總結(jié),然后針對(duì)病害進(jìn)行分析,找出病害產(chǎn)生的根本原因,并對(duì)同類橋的設(shè)計(jì)提出一些理論參考。 (1)對(duì)鐵山港大橋
2、進(jìn)行了徹底、細(xì)致、全面的現(xiàn)場調(diào)查,掌握了該橋存在的主要病害特征,避免了出現(xiàn)垮橋、毀橋事故,為橋梁的養(yǎng)護(hù)工作和加固改造提供了第一手資料; (3)以簡支-連續(xù)梁橋中最長的一聯(lián)(14×30m)為研究對(duì)象,建立考慮上下部結(jié)構(gòu)共同作用的平面有限元模型,對(duì)實(shí)橋的內(nèi)力分布和承載能力進(jìn)行驗(yàn)算;結(jié)果表明結(jié)構(gòu)承載能力不能滿足規(guī)范要求,綜合其它一些原因,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)橫向裂縫。 (3)針對(duì)病橋中20m、30m跨空心板底板出現(xiàn)的大量縱向裂縫,運(yùn)用
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