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文檔簡介
1、隨著橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算理論、施工技術(shù)的發(fā)展,特別是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的進(jìn)步,大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以受力合理、線性美觀、行車平順舒適、施工方便的優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。而在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的懸臂施工過程中,已建成梁段的撓度等結(jié)構(gòu)行為在橋梁后期施工過程中是不可調(diào)節(jié)的,為了保證連續(xù)剛構(gòu)橋梁的成橋線形和內(nèi)力滿足設(shè)計(jì)要求,以及橋梁在對稱懸臂澆注施工過程中的安全,必須對橋梁進(jìn)行施工監(jiān)控工作。
本論文以位于川藏高原的白馬大橋?yàn)楣こ瘫尘?,?/p>
2、據(jù)大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋的受力和施工特點(diǎn),提出了合理的施工監(jiān)控方案,建立了全面的監(jiān)控系統(tǒng)。采用理論和工程實(shí)踐相結(jié)合的技術(shù)路線,討論了“自適應(yīng)控制”理論在施工監(jiān)控中的運(yùn)用,通過建立該橋的有限元分析計(jì)算模型,進(jìn)行懸臂施工過程中敏感性計(jì)算分析,來判斷結(jié)構(gòu)對各種參數(shù)的敏感性,為施工過程中參數(shù)的調(diào)整提供了依據(jù)。
根據(jù)大橋所處的高原氣候特點(diǎn),本文在介紹溫度效應(yīng)的基本理論以及溫度場的求解方法基礎(chǔ)上,通過施工現(xiàn)場的實(shí)測溫度數(shù)據(jù),給出了日照輻射半
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