山區(qū)道路交通安全事故成因分析及防治對(duì)策研究.pdf

1、交通是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，受人、車、路、環(huán)境等各種因素的影響，不可避免地要發(fā)生交通擁擠、交通事故。世界各國都投入了大量的人力、物力來研究減少擁堵和降低交通事故率的方法以及具體的管理措施。交通事故屬于隨機(jī)事件，很難在交通肇事之前就能確切預(yù)知何時(shí)、何地會(huì)發(fā)生哪種性質(zhì)的事故。但是，盡管影響交通事故的因素眾多，事故的發(fā)生具有不確定性，但通過對(duì)各種形式的交通事故的大量調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)交通事故與主要因素之間仍呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。掌握了這個(gè)規(guī)律，對(duì)主要影響

2、因素進(jìn)行重點(diǎn)控制，我們就可以以最低的成本、最有效地降低事故率。 山區(qū)道路的交通事故一般影響大、經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。本文通過對(duì)河南省的山區(qū)道路的交通安全和管理現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，并針對(duì)山區(qū)道路的各項(xiàng)流量、事故數(shù)據(jù)進(jìn)行整理；對(duì)事故的特征進(jìn)行分析，總結(jié)其規(guī)律；用灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)事故因素與事故發(fā)生之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分析，在事故原因方面，影響交通事故發(fā)生的因素排序?yàn)椋撼傩旭?、違法轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)失效、制動(dòng)不良、疲勞駕駛、違法超車、違法超載等，在事故形態(tài)方面