預(yù)制裝配式小箱梁橋橫向分布計(jì)算方法的研究分析.pdf

1、預(yù)制裝配式小箱梁橋在跨徑20～40米的城市高架橋和公路橋梁中越來越多地被采用。但在計(jì)算小箱梁橋的荷載橫向分布時(shí)，傳統(tǒng)方法對(duì)其主梁的截面特性及主梁間的連接剛度等作了較大的近似簡化，使計(jì)算結(jié)果和實(shí)際情況產(chǎn)生一定偏差。目前橋梁文獻(xiàn)資料中較少對(duì)此問題做出深入分析。 本文主要研究了預(yù)制裝配式小箱梁橋的荷載橫向分布問題。本文首先對(duì)小箱梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行歸納，并介紹了國內(nèi)外“荷載橫向分布”方法的研究現(xiàn)狀；然后用傳統(tǒng)方法計(jì)算小箱梁橋的跨中荷載橫

2、向分布系數(shù)并求出各主梁內(nèi)力值；再利用空間有限元法根據(jù)實(shí)際情況建立實(shí)體有限元模型，對(duì)小箱梁橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)空間仿真分析，進(jìn)而計(jì)算各主梁的內(nèi)力：最后對(duì)兩種算法進(jìn)行對(duì)比，通過對(duì)比分析得出傳統(tǒng)算法相對(duì)于空間有限元算法的誤差，并對(duì)產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行分析。本文通過對(duì)小箱梁橋算例進(jìn)行有限元分析，將其計(jì)算結(jié)果與剛性橫梁法、鉸接梁法和剛接梁法的理論計(jì)算結(jié)果相比較，論證了小箱梁橋用以上荷載橫向分布計(jì)算方法計(jì)算其荷載橫向分布的適用性及其精確性等問題。 本文