60米級巡邏船的軸系安裝與校中工藝管理.pdf

1、船舶軸系是船舶主推進(jìn)動力裝置的重要組成部分，主要由傳動軸、傳動設(shè)備、支承部件、尾密封裝置以及其它附件等組成。船舶軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中承受著復(fù)雜的靜態(tài)和動態(tài)的應(yīng)力和負(fù)荷，在安裝時應(yīng)保證它具有合理的狀態(tài)，使整條軸系各軸段內(nèi)的應(yīng)力及各軸承上的負(fù)荷均處在合理的范圍內(nèi)，以確保軸系具有較長的使用壽命和工作可靠性，實(shí)現(xiàn)船舶的安全航行。
　　在船舶的建造過程中，船舶軸系的安裝及校中始終是一個關(guān)鍵項(xiàng)目，軸系安裝和校中質(zhì)量直接影響到主推進(jìn)動力裝置的正常運(yùn)

2、行。本文以60米級巡邏船軸系安裝與校中工藝的監(jiān)造管理為工程對象，把60米級巡邏船軸系安裝與校中作為一個項(xiàng)目進(jìn)行管理。該項(xiàng)目管理主要分為兩部分，第一部分是對尾軸密封裝置進(jìn)行分析，根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)和軸系特點(diǎn)，設(shè)計(jì)尾軸密封裝置選型方案，然后通過實(shí)船檢測驗(yàn)證尾軸密封裝置選型方案的可行性和有效性；第二部分是對軸系校中方法進(jìn)行分析，選擇合適的軸系校中方法，在監(jiān)造過程中對軸系安裝與校中工藝進(jìn)行監(jiān)督管理，既保證軸系對中的質(zhì)量要求，又縮短船舶建造時間，提高船

3、舶建造的經(jīng)濟(jì)性。文中重點(diǎn)對軸系安裝和校中工藝進(jìn)行監(jiān)督和管理，通過對尾軸管圓度、圓柱度和進(jìn)行檢測分析，對中間軸、尾軸、螺旋槳軸裝配間隙以及對聯(lián)軸器法蘭與齒輪箱輸出法蘭上的開口（曲折）值和偏移值等進(jìn)行測量分析，控制軸系安裝和校中質(zhì)量，最后通過實(shí)船檢測分析軸系運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和動態(tài)參數(shù)，評估軸系安裝與校中質(zhì)量，驗(yàn)證60米級巡邏船軸系安裝與校中方法和工藝的合理性和可行性。
　　本項(xiàng)目通過對60米級巡邏船軸系安裝與校中工藝進(jìn)行監(jiān)督和管理，對船廠所采