電動汽車充換電站電氣系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的強勢產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步做出巨大貢獻的同時，也引發(fā)了能源緊缺和環(huán)境惡化等問題。相比較于傳統(tǒng)汽車，電動汽車的低碳環(huán)保特點，對人類社會未來可持續(xù)性發(fā)展將會產(chǎn)生深遠影響。因此推廣電動汽車及開展適用于電動汽車的配套充電設(shè)施與充電服務(wù)具有重要意義。國網(wǎng)遼寧省電力有限公司大力推動電動公交車的使用，在大連地區(qū)建設(shè)充換電站，形成合理的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。本文作者參與了大連友誼街充換電站的設(shè)計與建設(shè)工作，并以友誼街充換電設(shè)計需

2、求為基礎(chǔ)，展開電動汽車充換電站電氣系統(tǒng)設(shè)計的課題研究。
　　本文根據(jù)友誼街為電動公交車提供電力服務(wù)的特點，研究確立了“進站換電-分散充電”電池動力補充模式。電動公交車在電池快耗盡時進入充換電站進行電池更換，首先換下待換電池，然后交換電池架上已充好電的電池，電動車裝載換好的電池繼續(xù)下一輪行駛，而換下的電池將在充換電站內(nèi)由充電機為其充電，做好下一次更換準備。圍繞此模式，開展了充電方案和換電方案的具體設(shè)計工作。研究了充電機基本原理和換電